航空・空港 – NextTrip

・IHGアンバサダーについて徹底解説。プラチナエリートとの関連性も含めて説明

はじめに
基本情報
アクセス
アメニティ
まとめ

はじめに

今回は、韓国仁川国際空港にあるワンワールドラウンジについて紹介します。

仁川国際空港は、そのまま韓国旅行で行くケースもありますし、海外旅行のトランジットでも利用することもあるため、行く機会が多い空港でもあります。

JALをはじめとするワンワールドの航空会社を利用する場合で利用可能となりますので、今後利用予定の人に向けて解説していきます。

ワンワールドラウンジの公式サイトはこちらからご覧ください。

→こちら

基本情報

ラウンジは仁川国際空港第１ターミナルのゲート28付近の4階にあり、2024年1月からはじまりました。（利用時から見るととても新しいラウンジでした。）

ラウンジのアメニティとしては、ビュッフェ、バーカウンター、シャワー室などがあります。

営業時間は、毎日7時から0時50分まで営業しています。

詳細なラウンジアクセス可能な条件は以下となります。

ファーストクラス搭乗者※
ビジネスクラス搭乗者※
ワンワールドエメラルド、または、サファイヤクラス

　※フィンエアー、アメリカン航空、カタール航空、キャセイパシフィック航空、スリランカ航空、カンタス航空などのワンワールド加盟航空会社の搭乗であること

私が利用した際は、深夜便の利用でしたので、閉店ギリギリまでいました。

航空会社のアライアンスについてはこちらでまとめておりますので、あわせてご覧ください。

→こちら

アクセス

前述の通り、ラウンジは仁川国際空港第１ターミナルのゲート28付近にあります。チェックイン後、出国審査をするかと思いますが、保安検査場４番ゲートからが一番近いですので、そこからアクセスすることをお勧めします。

途中案内もありますので、そこまで迷わないかもしれませんが、保安検査場通過後進んでいき、こちらが目印です。

ここから中に入って、エレベーターまたはエスカレーターで4階に上がるとラウンジがあります。

韓国の観光情報については、こちらからご覧ください。

→こちら

アメニティ

ラウンジ内の主なアメニティーは、ビュッフェ、バー（ドリンク）カウンター、シャワールームが主となります。中身としては、他のラウンジと大きく変わりはありません。

ただ、中は新しいラウンジというだけあってとてもおしゃれな内観でした。

少人数で座るスペースが多めですが、グループでも利用可能なエリアもありました。

ビュッフェ

ビュッフェには、ラウンジでよくあるスタイルで、料理とショーケースに様々なドリンクが入っております。

フルーツやパンなどの定番なものから、キンパや麺類、わかめスープなど韓国らしい料理も多くあります。個人的には、ラザニアがとてもおいしく好みでした。韓国料理も楽しめつつ、ビュッフェの種類もたくさんあり、全く好みのものはないということはないでしょうし、日本人にも好まれるような味でした。

個人的にはラザニアと麺が好みでした。また、辛ラーメンのカップ麺も置いているので、ある程度韓国料理も楽しむこともできます。

バーカウンター

お酒に関してはバーカウンターで楽しむことができます。私はフライド時間や旅行先のプランの関係でお酒を飲んでおりませんが、バーカウンターがとてもおしゃれという印象でいた。

また、コーヒーメーカーもあるので、こちらでコーヒーやカフェラテなどを楽しむこともできます。

シャワールーム

シャワーの利用についてですが、ラウンジの入り口近くのクルーに利用について申し出ると利用可能です。私が利用したタイミングでは、ラウンジ利用者も多かったこともあり、およそ15~20分ほど待ちました。

順番が回ってくるとタオルのアメニティが渡されるので、シャワーが利用可能です。一人ひとり部屋割りが決まっております。

シャワー室は青を基調としていて、とてもきれいでおしゃれで清潔感がありました。中にシャンプーなどのアメニティも幹部されておりますい。

まとめ

いかがだったでしょうか。

今回は仁川国際空港に最近できたワンワールドラウンジへ行ってきたので、徹底紹介していきました。さすがに最近できたこともあり、とても奇麗でおしゃれなラウンジでした。

少し入り組んだところにあるため、到着するまで少し苦労するかもしれませんが、仁川国際空港は利用する方も多いでしょうし、更にワンワールドアライアンス航空会社運行の飛行機ビジネスクラス以上、またはサファイア会員以上であれば無料で利用できるため、トランジットや飛行機の出発時間までの待ち時間で利用するには申し分ないラウンジでした。

気になる方は是非行ってみてください。

それではいい旅を！

旅ウサギからのおすすめ記事はこちらからご覧ください。

・【マレーシア】クアラルンプール国際空港　ゴールデンラウンジ徹底解説

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【ラウンジ】【ベネチア】マルコポーロ国際空港・マルコポーロクラブ徹底レビュー

旅ウサギ — Fri, 19 Jul 2024 00:19:38 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

・【ラウンジ】関西国際空港利用者はプライオリティパスで利用可能？カフェラウンジNODOKA徹底解説

はじめに
マルコポーロクラブについて
ラウンジツアー
1. ラウンジの雰囲気
フード・ドリンク
その他の設備
まとめ

はじめに

ベネツィアの国際空港を利用される方の多くが行くことになるラウンジ、マルコポーロクラブに行ってみたのでレビューします。

プライオリティパス保有者に加えてワンワールド・スターアライアンスの上級会員、アライアンス非加盟航空会社を含むビジネスクラスもこのラウンジを利用します。また国際線、国内線を問わず同じラウンジになるためサービス内容も国際線基準の内容となりかなり快適です。唯一スカイチーム利用の顧客のみTintoretto loungeという別のラウンジが用意されています。

プライオリティパスの公式ページはこちらから

マルコポーロクラブについて

場所

まずラウンジの場所ですが、セキュリティチェックを抜けた後のフロアから２階に上がったらすぐ分かります。

営業時間

営業時間は午前5時〜午後10時までが利用可能です。

滞在制限

滞在制限ですが、3時間です。ただ、フロント付近に張り紙があったのですが気づかずに30分近くオーバーしてしまいましたが何も言われませんでした。受付でも特に説明はなかったので機能しているのかは不明です・・・

ラウンジツアー

ラウンジの中ですが小さめのサイレントエリア、ビジネスエリア、ダイニングエリアがあります。ただ、利用した際にはサイレントエリア、ビジネスエリアは小さく利用者もいませんでした。

基本的にダイニングエリアを利用することになると思います。

席数も十分な数があり、全面窓から飛行機が見えるので開放感もバッチリです。

ラウンジの雰囲気

3時間ほど滞在しましたが、空港自体がコンパクトなこともあり各便の出発に合わせて混雑し出発後は閑散とするといった状況を繰り返します。混雑する場合も席がなくなるほどではないので座れないということはなさそうでした。

フード・ドリンク

国際線ラウンジなだけあり充実しています。ビュッフェ形式ですがカットフルーツ(この日はパインでした。)やサラダは小分けされた入れ物に入っており、自由にとって食べる形式です。

このサラダなんてベネツィアの街中で買うと2000円弱はしそうなクオリティです。

その他にも、サンドイッチ、ハム、マフィン、ホットミールと充実しています。

基本的なドリンク類(アルコールもあり)に加え、バリスタが常駐しており、お願いしたらカプチーノやカフェラテなんかも作ってくれるのがイタリアらしいですね。

その他の設備

フリーWi-Fiとシャワーもありました。シャワーは利用していませんが午前中ということもあり利用している人は少ないようでした。

まとめ

ベネツィア空港はLCCを含む短距離線も多く就航しており、プライオリティパスでこのレベルのラウンジが利用できるのは非常に助かりました。席数も十分にあるので混雑を気にせずゆっくり滞在することができ、快適です。

食事も全体的に美味しかったので午前便を利用される方は朝食をここで済ませるのもアリだなと感じました。

機会があればぜひ利用してみてください！

旅ウサギからのおススメはこちら

【ラウンジ】【マレーシア】クアラルンプール国際空港　ゴールデンラウンジ徹底解説

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【ラウンジ】関西国際空港利用者はプライオリティパスで利用可能？カフェラウンジNODOKA徹底解説

旅ウサギ — Fri, 01 Mar 2024 02:06:42 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

ふと空いた時間に、気軽に立ち寄れて。　飲み物を片手に、のんびり羽をのばす。「ＮＯＤＯＫＡ」へ、ようこそ。

はじめに
アクセス
カフェラウンジNODOKA
1. 3時間利用プランの紹介
施設設備
1. ルーム内
2. その他施設
まとめ

はじめに

今回は、関西国際空港のエアロプラザにあるカフェラウンジNODOKAに行ってきたので、こちらを徹底解説していきます。

プライオリティパスを利用し始めてから、関西国際空港のプライオリティパスで利用可能なラウンジといえば、ぼてじゅうのイメージでした。

ただ、ぼてじゅうは関西国際空港の改修に伴い、第1ターミナルの保安検査場内にお店があるため、関西国際空港の第1ターミナル国内線利用者のみしか利用できなくなりました。

関空利用者よっては、第1ターミナルの国際線利用者や第2ターミナルを利用する場合もあるかと思いまして、特に第2ターミナルを利用する人がプライオリティパスでお得に活用できるラウンジがないか調査の一環で利用してきましたので、このページで紹介していきます。

カフェラウンジNODOKAの公式サイトはこちらから。

KIXエアポートカフェラウンジNODOKA

アクセス

カフェラウンジNODOKAは関西国際空港駅から徒歩5分のところにあるエアロプラザの2階にあります。エアロプラザへする案内板もあるため、比較的行くには苦労しないかと思います。

住所：大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 エアロプラザ2階

詳細なMAPについては公式サイトから引用しております。

また、エアロプラザ2階に到着すると「←ラウンジ」のようにラウンジはこちらと案内も出ておりますので、その案内表示に従っていただくと着きます。

カフェラウンジNODOKA

エアロプラザ内を案内表示に従うと「カフェラウンジNODOKA」があります。ラウンジ自体の看板もあるため、比較的わかりやすいです。

入るとすぐに受付があるのでそこで手続きをします。実はプライオリティパスを持っていても持っていなくてもラウンジを利用することができます。

まずは、一般利用による料金表は以下です。

こちら24時間営業なので、空港にあるネットカフェと認識するのが一番近いかなと思いました。

もちろんドリンクバーは利用し放題で、ブランケットなどの備品も貸し出してくれます。

次にプライオリティパスを所有している方ですが、こちらは2つの特典のうちどちらか1つを利用可能です。

ラウンジ内で利用可能な3400円分のペイメント
3時間利用プラン

3400円分のペイメントは3時間以上利用する方向けのサービスでラウンジ内での費用のうち3400円分を割引してくれるサービスです。私は今回「3時間プラン」を利用したのでこちらの紹介をしていきます。

3時間利用プランの紹介

こちらはプラン名から想像できるように、3時間以内の利用を前提としたプランです。このプランを選ぶと、ラウンジ内の利用と合わせて以下3つのうち2つから選択して利用することができます。

食事1品無料
お酒2品無料
シャワー1回無料

私は今回、「食事1品無料」と「シャワー1回無料」を利用しました。詳細なメニュー表は以下です。

今回はフードメニューからカルボナーラを選択しました。また今回は頼んでいませんが、お酒については350mlや500mlサイズのお酒が準備されておりましたので、おそらくそのサイズでの提供かと思います。

味は普通で、小腹が空いた際の利用が一番いいのではないかと思いました。

また、シャワー無料についても紹介していきます。

こちらは40分間シャワーを利用することができて、鍵で隔離された個室のシャワー室を利用できてかつ、アメニティも無料でもらうことができます。

アメニティをいただけるのは地味に嬉しいですね。

このシャワー室ですが、とても清潔感があり、シャワーヘッドの出力も強めで非常に良かったです。利用するタイミングにもよるかと思いますが、個人的に3つのサービスの中でおすすめです。

施設設備

ここからはラウンジ内の設備やフロアについて紹介していきます。シャワー室については、3時間プランの中で紹介しておりますので、そちらをご参照ください。

ルーム内

ルームはフルフラットの半個室ルームの利用とオープンテラスの利用の大きく2つの利用があります。私は、今回はフルフラットのルームを利用しました。

部屋の上の方が開放的になっているので完全個室ではないですが、中も広く快適に利用することができます。

ちなみにですが、下記写真のようなオープンテラスの利用するパターンもありまして、半キャンプをしているような空間で時間を過ごすこともできます。結構おしゃれですね！

またフードメニューもあり、個別で注文可能で自分のいるところまで持ってきてくれます。

その他施設

最後に簡単にですが、その他施設について紹介していきます。

その他施設については、打ち合わせに利用可能な会議室や、某有名なゲーミングチェアのブースもあるり、多種多様な利用が可能です。

また、無料で利用可能な雑誌なども置いているため、暇になることはあまりないのではないかと思います。

まとめ

今回は関西国際空港近く、エアロプラザ2階にある「カフェラウンジNODOKA」に行ってきましたので、その徹底解説をしています。

結論から言うと、誰でも利用可能で、プライオリティパスを持っていて、当日の搭乗券を持っていればお得なサービスを受けることができるため、非常におすすめでした。

中の設備も綺麗で快適でしたし、なにより、関空内でプライオリティパスを利用可能なラウンジの選択肢として入ってくるものになっているのが嬉しいポイントです。

関空は大阪市内からも少し離れており、決してアクセスがいいとは言い切れませんが、発着便も多いかつ、プライオリティパスを利用できる数少ない空港です。

今ご覧になっている皆様の参考になればいいなと思います。

では、良い旅を！

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【JALマイル徹底解説】（その4）マイルは結局どう貯めるのが一番いいのか？

旅ウサギ — Sat, 13 Jan 2024 05:48:49 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

はじめに
飛行機に搭乗して貯める
1. JAL便の場合
2. ワンワールド加盟航空会社、JAL提携会社搭乗の場合
JALカードで貯める
JALカード以外の提携カードで貯める
1. セゾンプラチナカード
2. マリオットアメックスプレミアカード
ポイントサイトを使う
飲食店モニター
税金を払う
1. 国税
2. 市県民税
まとめ

はじめに

JALマイル徹底解説も、いよいよ最終章のマイルの貯め方です。まだご覧になってない方はその1〜その３も是非ご覧ください。

現在の航空業界の勢力図
国際線・有償航空券の購入
特典航空券の購入

実体験に基づく経験談とオススメ度を併記するので参考にしてもらえたら嬉しいです。

・その１はこちら

・その2はこちら

こんにちは、旅ウサギです。はじめにこちらの記事はマイル旅行攻略記事その2です。その1をまだご覧になってない方は下からご覧ください。今回は有償で航空券を取る方法をまとめています。その3の特典の特典航空券との合わせ技もできる方法ですので最後まで...

・その3はこちら

こんにちは、旅ウサギです。はじめにマイル旅行徹底解説も第三弾です。今回はJALマイルを使った特典航空券の種類や取り方を解説していきます。自分なりのコツや裏技のようなものも書いていきたいと思うのでぜひ最後までご覧ください。なおANAマイルにつ...

飛行機に搭乗して貯める

JAL便、ワンワールド加盟航空会社、JALと提携している航空会社に乗って貯めることができます。チケットの種類によって溜まるマイル数は異なってくるので簡単にまとめてみます。

※なお特典航空券での搭乗ではマイルはたまらないので注意してください。

JAL便の場合

JAL便で貯まるマイルは、国内線も国際線ともに以下サイトから調べることができます。

JAL便でたまるマイルの確認はこちらから

JALマイレージバンク - マイル数（Pontaポイント）をしらべよう！

また、国際線区間の券種(AとかBとか)は、公式から取る場合運賃規則をクリックすると券種が表示されます。以下サンプル例を載せておきます。

ワンワールド加盟航空会社、JAL提携会社搭乗の場合

こちらは少し複雑なため、次の順番で調べることをおススメします。

1. 搭乗予定のフライトの券種を調べる

まずは搭乗予定フライトの券種を調べましょう。実はスカイスキャナー等のサイトで調べただけでは予約画面で出てこない旅行サイトも多いです。

そんな時は似た運賃で販売されている航空券は同じ券種なことが多いので別サイトで券種を確認してみましょう。代表的な旅行サイトではエクスペディアやサプライスでは検索の画面で券種の確認ができます。

JALの公式から取る場合は、前述と同様に運賃規則から券種を見ることができます。

下記画像はエクスペディアの検索画面です。東京からディズニーワールドのあるオーランドまでの検索画面です。ダラス乗り換えで券種がどちらの区間もBとなっていますね。

2. 目的地までのマイル(距離)を調べる

以下サイトに目的地までの移動ルートを入力すると総旅程距離がわかります。

先ほどの例である東京→ダラス→オーランドを用いて以下に提示しておきます。

総旅程距離が7,411マイルと出てきましたね。

・距離制特典区間マイル計算機はこちらから

JALマイレージバンク - 距離制特典区間マイル計算機

3. JAL便以外の場合はマイル加算の券種か確認する

こちらは以下サイトから対象の航空会社を選ぶと次のようなフライト積算率の表が出てきます。

アメリカン航空の場合を例にしてフライト積算率を調べてみましょう。この中には先ほど例で用いた東京→ダラス→オーランドで出てきた券種Bはありません。つまり先ほどの航空券をとってもJALのマイルは貯めることができません。

例えばKの運賃だと積算率は70%です。

オーランドまでの7,411マイル(距離)がこちらの運賃だと仮定すると、7,411に0.7をかけた「5,187」が片道での積算マイルとなります。

※ただし、アメリカン航空・ブリティッシュエアウェイズはJMBステータスによってボーナスがつく場合があるため、詳細は各航空会社をお調べください。

・JAL便以外のフライトマイルの算定はこちらから

フライトでためる - JALマイレージバンク

JALカードで貯める

一番の王道であるJALカードを用いてマイルを貯める方法です。

JALカードの種類等の解説はまた別の記事で書こうと思いますが、基本的に100円で1マイルと思ってもらって大丈夫です。

ショッピングマイルプログラムという制度に登録することが前提ですが還元率は1%です。特典航空券狙いの方だと楽天カード等よりも還元率がいいとも言えますね。

JALカードのメリットとして、特約店と呼ばれる制度があります。これは対象店舗でJALカードを使うと2倍のマイルが溜まるという制度で、日常使いするような加盟店も多いです。

詳しくは以下サイトで確認してみてください。

加盟店にはファミリーマート、イオン、マツキヨ、スタバ(オンラインでのチャージのみ)など普段使っているチェーン店も多いのが嬉しいポイントです。

私は九州住みなので、福岡の岩田屋や大丸などが加盟しておりありがたく使っています。

JALは新ステータスサービスであるLSP(life status point)が開始されJALカード決済でもLSPポイントが貯まります。これは生涯サービスなので積極的に活用していきたいですね。

・JALカード特約店に関してはこちらから。

JALマイレージパーク - JALマイレージバンク

JALマイレージパークで取り扱うマイルのため方は全部で3種類。お客さまにあったため方で、どんどんおトクにマイルをためてください。

JALカード以外の提携カードで貯める

個人的にはJALカードでも十分だと思うのですが、JALカードより還元率のいいカードもあるので二枚ほど紹介しておきます。

セゾンプラチナカード

セゾンカードが発行しているプラチナカードです。

セゾンマイルクラブというプログラムに登録すると100円で1マイルに加えて永久不滅ポイントが貯まります。永久不滅ポイントをマイルに変えるとトータルの還元率は1.125%になるので若干得です。

年会費が2万円かかりますが他の特典を使う場合などは検討してみてもいいかもしれません。

マリオットアメックスプレミアカード

こちらは100円につき3マリオットポイントが貯まります。

マリオットポイントはマリオットグループのホテル特典に交換する他に、3マリオットポイントを1マイルに交換できます。交換の際にまとまったポイント数(3万ポイント)を交換すると2500マイルのボーナスがつきます。よってトータルの還元率は1.25%です。

ちなみにこのカード年会費が5万くらいかかります。

このカードには友人などを紹介すると紹介者にポイントが入る紹介制度があります。

そのためよくこのカードを紹介している人たちがいますが、特典の仕組みがかなり複雑なカードなので内容をよくみた上で使いこなせるようなら申し込みましょう。

個人的には還元率目的だけで申し込むのはオススメしません。

理由として私は同じようなヒルトンのカード(別の機会に解説します。)を持っているというのもありますが、個人的には計画を立てるときにその土地ごとにホテルを探すのが楽しいためです。

調べてみるとチェーンにこだわらなくてもオリジナリティ溢れるホテルって意外に多いんです。

国内だと白馬のホテルなどは良かったです! 是非探してみてくださいね。

・白馬のホテル宿泊記はこちらから。

【宿泊記】ハウスオブフィンユール宿泊レビュー【白馬】【北欧】

こんにちは、旅ウサギです。はじめにみなさん家具を選ぶ時どんなことを考えて選びますか?最近だとニトリをはじめとしてホームセンターなんかでもリーズナブルで良くできた家具を買うことができます。いわゆる大量生産大量消費ってやつですね。今回ご紹介する...

とはいえ海外だとチェーンのホテルって安心感が強いのでヒルトンを使うことも多いのですが・・・

マリオット系列のホテルも楽しみたいかつ年間400万円でステータスがもらえたりするのでそれだけの決済ができる場合は検討してみてください。

ポイントサイトを使う

モッピーやハピタスなどに代表されるポイントサイトを使ってもマイルをためることができます。最近ではポイ活なんて呼ばれていたりしますが、サイト内のポイントをマイルに変えることができます。

特にモッピーはJALマイルのキャンペーンをしているためJALマイル目的で始める方はモッピーをオススメします。

ただポイントサイトってどのブログでもやたら勧めている割には貯まらないです。もちろんクレジットカードや証券口座の開設などは獲得ポイント数も高いのですが、何度も使えるわけではないので結局は微々たるポイントしか貯まらないのが現状です。

私の場合は楽天で買い物をするか、旅行サイトでホテルの予約をする際に経由する程度です。ここで参考までに私のモッピーの直近2か月の履歴を載せておきます。

夏旅行のホテルを予約したのでエクスペディア等で多めに貯まっていますが、ほぼ楽天ですね笑。

ポイントサイトにも紹介制度があり子会員の獲得ポイントの何%かのポイントが親会員に入る仕組みがあります。この制度を使って子会員を量産していけば親会員は莫大なポイントを貯めることも可能です。いろんな人が紹介コードを貼りまくっている理由が分かりますね。

※紹介リンクを貼ってる人を批判するつもりはありません。記事を書く労力も分かりますし、ネズミ講と違って子会員が損をしているわけでもないので。

過度な期待はせずに、無理のない範囲で使うのが現実的です。過度な期待をせずにのんびり貯めるくらいのスタンスでいきましょう。

飲食店モニター

こちらは覆面モニターとして飲食店等のレビューをして謝礼をもらう方法です。ファンくるなどが有名です。この謝礼としてサイト内のポイントでもらえるのですが、このポイントをJALマイルに交換できます。

注意点としてはサイト内ポイント→PEXポイント→ポンタポイント→JALマイルの流れになるのでやや手続が複雑です。

ただ、数千ポイントが謝礼でもらえるため、1回で貯まるポイントが多いのがメリットです。

お店は基本都市圏が中心で地方では少ないです。毎月1日にリセットがかかり受付終了の店舗もまた募集が再開するため人気店を希望の方は開始と同時に狙いに行きましょう。

税金を払う

個人事業主や経営者の方が中心の方法となりますが、実は税金をクレジットカードで支払うことができます。

それぞれの種類に分けて解説します。

国税

国税専用のクレジットカードサイトがありますが手数料がかかるのでここは使うべきではありません。使用すべきサイトは国税スマートフォン決済専用サイト(以下参照)でのAmazonペイ支払いです。

やり方としては、

払込票で納税額を確認する。(口座振替等を利用している方は最寄りの税務署へ電話して払込票での納付に変更してもらいましょう)
納税額のamazonギフト券を購入する。（お使いのAmazonのサイトでクレジットカードを使ってamazonギフト券を購入します。これを活用することで手数料なしでクレジットカードのポイントがゲットできます。）
国税スマートフォン決済専用サイトにアクセスして納付する。

※納付は1回30万円が上限です。納付額がそれ以上の方は複数回に分けて納付しましょう(例えば納付額が100万円の場合は30万円✖️3回と10万円を1回で対応する)。

G-2-5　スマホアプリ納付の手続｜国税庁

スマートフォン決済専用サイト使用の場合は手数料がかからないため、上記の方法で手数料0でクレジットカード納付が可能です。

市県民税

お住まいの自治体によって利用できる方法が異なりますが、スマートフォン決済が可能な自治体も多いです。クレジットカード専用サイトがある自治体もありますが手数料がかかる場合が多いため注意が必要です。

狙い目はaupay、またはLINEpayでしょうか。

aupayはセゾンカードからチャージができますし(ただし上限が月5万)、LINEpayは三井住友カードでの支払いが可能です。ちなみに三井住友カードの決済で貯まるVポイントはdポイントかポンタポイントを経由してJALマイルに変えることができますが、基本の2ポイント→1マイルより交換率が下がってしまうのでキャンペーン等を利用しない場合は無理にマイルに変える必要はないと思います。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

どれも急激に貯まるというよりゆっくり貯めていくのが基本なので気長に試していくのがいいと思います。

バイマイルと言って他のポイントを購入し、それをマイルに変える方法もあるのですが、還元率がそこまでいいとも言えませんし個人的にはあまりオススメしません。ポイントサイトで還元率100%の案件なんかも間違えた場合のダメージが大きいので同様です。

私もいろいろ試しましたが、クレジットカード決済または飛行機の搭乗でJALマイルを貯めて、ある程度貯まったら活用するという一番基本的な使い方が分かりやすく、おすすめできる方法ではないかと思っております。

ビジネスクラス等に乗ったらお得ですがエコノミーではそこまでお得でない場合も多いので・・・

最後にですが、マイル関係は100点を狙おうとしてはダメです。細かすぎるため、凝ってしまい無駄に時間を消費してもったいないことも多いので、80点くらいを狙って楽しむ方が満足度は高いと思います。できる範囲でゆっくり楽しんでいきましょう。

その1〜その4で質問等があればサイトからでもXからでも気軽に聞いてくださいね。

それでは良い旅を!

・第１弾はこちらから

・第２弾はこちらから

・第３弾はこちらから

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【JALマイル徹底解説】（その3）JALマイルを使った特典航空券の取り方

旅ウサギ — Mon, 01 Jan 2024 11:57:31 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

はじめに
JALマイルの価値はいくらなのか
JALマイルで国内線特典航空券をとるには
1. ジェットスタージャパン特典航空券
2. JAL国内線特典航空券
JAL国際線特典航空券をとるには
提携会社特典航空券をとるには
ワンワールド特典航空券をとるには
まとめ

はじめに

マイル旅行徹底解説も第三弾です。

今回はJALマイルを使った特典航空券の種類や取り方を解説していきます。自分なりのコツや裏技のようなものも書いていきたいと思うのでぜひ最後までご覧ください。

なおANAマイルについては異なる点も多いので多少の比較は入れますが具体的な方法については今回は省略させていただきます。

・マイル旅行徹底解説第1弾はこちら

・マイル旅行徹底解説第2弾はこちら

そもそもマイルを使って特典航空券を取るといっても国内線、国際線によって方法が異なります。

またこれからの説明の中にマイルという単語は二種類の意味で出てくるのですが、単にマイルと書いている場合は航空会社のポイントという意味合いで認識してください。

対してマイル(距離)と表記するものについては、距離の単位としてのマイルになります。

日本ではメートルが使用されていますが海外ではマイルという単位を使用しているため、特典航空券を取る際に使用される距離はマイル表記となることがあるためです。

JALマイルの価値はいくらなのか

まずマイルの面白い点として、1マイルの価値が1円でないことが挙げられます。

楽天ポイントやTポイント等は基本的に1ポイントが1円の場合が多いですが、マイルに関してはこの限りではありません。

ではいくらなのかというと、取る航空券によって変わってきますが大体1JALマイル＝2円を基準に考えるといいです。使う際や貯める際に1マイルの価値が2円を超えるときはお得です。

それを下回る場合は別の方法や旅程を考えると大体間違いないと個人的に考えています。

座席の種類は1章で解説した通りですが基本的に上級クラスになる程1マイルの価値は高くなる傾向があることは覚えておきましょう。

・マイル旅行徹底解説第1弾はこちら

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jalmile/use/partner_air/p_gkd/gkd_miles.html

ではいよいよ具体的な取り方の説明に行ってみましょう。

JALマイルで国内線特典航空券をとるには

JALマイルで国内線を取る方法はJAL便かジェットスター便で2つあります。それぞれ解説していきます。

ジェットスタージャパン特典航空券

JALとジェットスターが提携している関係で下記の国内線路線のジェットスター便を発券することができます。

・国内線A区間

必要マイル	出発地	到着地
9,000マイル（4,500マイル）	東京（成田）	大阪（関西）

・国内線B区間

必要マイル数	出発地	到着地
11,000マイル（5,500マイル）	東京（成田）	札幌（新千歳）
		旭川
		高松
		松山
		高知
		福岡
		長崎
		熊本
		大分
		宮崎
		鹿児島
		沖縄（那覇）
		宮古
	大阪（関西）	札幌（新千歳）
		沖縄（那覇）
	名古屋（中部）	福岡
		沖縄（那覇）

・国際線

必要マイル数	出発地	到着地
21,000マイル（10,500マイル）	東京（成田）または大阪（関西）	台北
		香港
		マニラ
	東京（成田）	上海
	名古屋（中部）	台北
		マニラ

ジェットスターはLCCですが、特典航空券で予約すると20キロまでの荷物が無料で預けられのが嬉しいです。しかしラウンジ等のプライオリティ特典は使用できません。

同じ区間をJAL便でとると大体7000マイルからなのでややお得ではありますが、1マイルの価値としては元の航空券がLCCで安めということもあり微妙になりがちです。運賃が上がっている直前で航空券が必要になった場合など専用ですね…

また発券する際は、LCCですので欠航や遅延のリスクがある点も考慮して予約しましょう。

必要マイルや対象区間についてはこちらから

JAL国内線特典航空券

JALマイルでJALの国内線を発券する方法です。特典航空券の搭乗ではマイルやFOPはたまりませんので注意してください。

必要マイルの次のとおりです。

・Aゾーン

・Bゾーン

・Cゾーン

・Dゾーン

・Eゾーン

・Fゾーン

・Gゾーン

空きがあればクラスJやファーストクラスもとることもできます。

上記図の詳細や、クラスJに関する必要マイル数についてはこちらから

JAL国内線特典航空券必要マイル数 - JALマイレージバンク

JAL国内線特典航空券必要マイル数

JALでは現在、特典航空券プラスという制度が導入されているため必要マイルが残席数によって変動します。

最低マイルで取れた場合は1マイル2円を上回ることもありますがプラス適用になると大体2円を下回るので有償で取った方がいいことも多いです。

そもそも基本マイル(最低マイル)での発券数は座席数が少ないため検索段階で4席とか入れると基本マイルでは出てこないことも多いです。1席で基本マイルが出てきたら2席、3席…と検索条件を変え、何席までなら基本マイルで予約できるのか調べていく検索の仕方を心がけましょう!

また特典航空券プラスの導入によって混雑具合によっては通常席よりクラスJの方が必要マイルが低いなんてこともあるので普通席が高い場合はクラスJを調べてみるのもありですね。

いよいよマイル発券の醍醐味でもある国際線区間です。

大きく分けて3つの取り方があるので、ここからはそれぞれメリット、デメリットに分けて解説していきます。

JAL国際線特典航空券をとるには

JAL国際線特典航空券はJAL便の仕様に限定されますが、国内線を含めた国際線区間を発券できる点が魅力的です。マイルやFOPはたまりません。

国内線同様プラス制度が導入されているので基本マイルで発券できれば、かなりお得に国際線に乗れちゃいます。

必要マイルについては、公式サイトより参照ください。

・JAL必要マイルはこちらから

JAL国際線特典航空券必要マイル数

座席開放については360日前の午前0時からです。ただし、JGCプレミア、LMBダイヤモンド会員は361日前の午後10時からと少しはやくなります。

ここからは国際線特典航空券のメリット・デメリットをそれぞれ開設していきます。

メリット1: 国内線区間が無料でついてくる

地方にお住みの方は国内線区間が無料で発券できます。

例えば熊本住みの人がニューヨークに行く場合、熊本→東京→ニューヨークという旅程になりますが熊本―東京間の往復区間は無料です。ただし東京住みの人も復路で東京から札幌などで発券してついでに国内線旅行をすることも可能です。

しかし、東京での乗り換えは24時間以内にする必要があるためあまり現実的ではないです。せっかく海外に行くんですから現地をめいいっぱい楽しむ方ことをオススメします。

例外的に万が一国際線が遅延するリスクなどを考えて早めに帰国したい方は、ついでに国内旅行をするのもありかもしれませんね。

メリット2: 片道発券可能

ANAをはじめとする多くの航空会社では特典航空券は往復でないと発券できないという制約を設けている航空会社も多いですがJALでは片道での発券が可能です。

人気路線などでは特典航空券の予約と同時に争奪戦になることもしばしばなので、復路の開放日まで待たずに争奪戦に参加できるというメリットがあります。

またヨーロッパなどではプラス制度の導入によって「往路はパリ便を抑えたけど復路のパリ便は必要マイル数が高い…けどフランクフルト便なら基本マイルで取れる。」といったパターンがたまにあります。

こんな時は復路をフランクフルト発で発券しパリからフランクフルトまで現地移動をするという方法が取れます。ヨーロッパは鉄道やLCCも発達しているので欧州内の移動は格安でできるパターンも多いです。(※現地移動をする際は日程に余裕を持ったプランにしましょう。)

メリット3: 360日前に必ず解放される

当たり前と思う方も多いと思いますが、残りの2つの発券方法では航空会社が急に座席解放をやめたり、繁忙期は解放しないなんてパターンもあります。

争奪戦にはなりますが年末年始のハワイ便なども取れる可能性があるという点では平等にチャンスがある発券方法と言えますね。(ダイヤモンド、JGCプレミアの優遇があります。)

メリット4: 当日アップグレード可能

当日、空港で上級座席に空きがあればアップグレードを申し込めます。

必要マイルは以下から確認できます。

ちなみにですが、エコノミー→ビジネスとプレミアムエコノミー→ビジネスのアップグレードは同じマイル数なのでプレミアムエコノミーに興味がなくビジネス狙いなら最初からエコノミーを取った方が必要マイルは少なくなります。

また、ファーストクラスへはビジネスクラスからしかアップグレードができません。

当日アップグレードの必要マイルについてはこちらから

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jalmile/use/jal/upgrade/miles.html

デメリット1:　燃油サーチャージが別途必要

必要マイルとは別に燃油サーチャージや空港使用税が別途必要です。

空港使用税は他の航空会社でも必要ですが、カタール航空やアメリカン航空等の一部航空会社ではサーチャージを免除しているエアラインもあります。

たかがサーチャージと思うかもしれませんが原油高の今で(2023年12月)ハワイ片道で5万円近くサーチャージがかかります。せっかくマイルで発券できたとしても往復10万もサーチャージで払ったら大した恩恵は感じられません…

デメリット2: 予約変更不可

特典航空券のメリットの1つがキャンセルが気軽にできる点です。(JALでは一冊あたり3300円)

しかし、時間や日時の変更といった予約変更は一度キャンセルして取り直す必要があります。当然、必要マイルが爆増しているパターンが多いので現実的に予約変更は難しいと思った方がいいでしょう。

デメリット3: 繁忙期のリゾート路線は、通常会員では予約困難

これは主にはハワイ便などで当てはまる事象です。

一般会員よりJMBダイヤモンド、JGCプレミアの会員は2時間早く予約が解放されます。

このため繁忙期のハワイ路線などのリゾート路線ではそもそも争奪戦に参加すらできない場合が多いです。

ちなみにマイルを使った特典航空券は本人、配偶者、二親等内の親族に使用できるのでダイヤモンドメンバー等はそれらの人の分をまとめて発行することもできます。

提携会社特典航空券をとるには

ワンワールド加盟会社及びJALが個別に提携している各エアラインの発券ができます。発券できる航空会社は次のとおりです。

必要マイルはマイル(距離)によって異なりますので詳しくは以下を参照ください。

提携航空会社に関してはこちら

提携社特典航空券 - JALマイレージバンク

必要マイル数についてはこちら

提携社特典航空券 - JALマイレージバンク

旅ウサギ

マイル(距離)は以下から確認できるので日強いマイルを調べながら空席を調べましょう。

JALマイレージバンク - 距離制特典区間マイル計算機

次に、提携会社特典航空券メリットデメリットをそれぞれ説明していきます。

メリット1: ワンワールド加盟航空会社以外のエアラインも利用可能

ハワイアン航空やエミレーツ航空などワンワールド航空会社以外もJALが提携している航空会社であれば発券できます。特にハワイアン航空は地方空港から就航していることも多いので狙い目です。

メリット2: 海外発券を使うと繁忙期でも空席を容易に見つけることが可能

　JAL便は日本と海外各都市を結ぶ便しかありませんが、他のエアラインでは東アジア各国とそれぞれのハブ空港を結んでいます。

そこでできる方法としては仁川発の往復を予約し、仁川までは別切りの航空券で行く(LCC等)で行くという方法が使えます。

おすすめは仁川、香港です。仁川は日本の各地からLCCが飛んでいるので繁忙期でも価格が高騰しにくい傾向があります。香港もLCCが飛んでいるのに加えワンワールド加盟航空会社であるキャセイパシフィックのハブ空港なので世界中の都市へ直行便があります。

メリット3: 燃油サーチャージが格安orかからない航空会社が選択可能

JALの特典航空券でのデメリットの1つに燃油サーチャージがありましたがこれは各エアラインで同時に設定しています。そのため選ぶエアラインによって値段もさまざまであり、中東系などではサーチャージがかからない場合もあります。同じ目的地でも10万円近く諸税が変わる場合があるのでサーチャージが安い航空会社を積極的に選びましょう。

また同じ航空会社でも仁川発着路線ではサーチャージがかからないのに東京発着の場合はサーチャージがかかる場合もあります。(フィンエアー等)

オススメはカタール航空です。反対にブリティッシュエアウェイズはサーチャージや諸税が高いです。

デメリット1: 空席を見つけるのが困難

JAL特典航空券では空席カレンダーがありましたが、提携特典航空券では空席カレンダーがありません。そのため空きがあるかは地道に検索していくしかないです。特典航空券の検索ページでは戻るボタンが使えないので検索画面のURLをコピーして結果を見たらペーストで戻ると少しは楽です。

また、『かぴばら機長@提携航空会社の歩き方』さんがご自身のサイトでワンワールド系各社の空き状況を調べて掲載してくれているのでリアルタイムとはいきませんが、空席状況を調べる際に重宝します。JALマイラーからしたらすごく重宝する情報なのでぜひ一度ご覧になってみてください。

サイトはこちらから。

JALマイレージバンク - 距離制特典区間マイル計算機

かぴぱら機長のXはこちら

Tweets by capybara_kicho

リアルタイムで検索したい人はブリティッシュエアウェイズやカンタス航空のアカウントを作り検索するという方法もありますが、個人的には上記の個人ブログの方が見やすいと思ってますので詳細は省略します。

デメリット2: 特典航空券の解放日がエアラインによって異なる

各エアラインによって解放日が異なります。

またエコノミーとビジネスクラスで解放日が違ったりするので注意が必要です。時期によっては解放されなかったり、解放日が変更になることも多いので情報のアップデートはしっかりしていきましょう。

現状を書いてもいいのですが上記のかぴばら機長さんのブログでまとめてくれており、その劣化版にしかならないのでURLを貼っておきます。以下からご参照ください。

予約に役立つ10の情報

JMB提携航空会社で特典航空券を予約しようと思ったときに多くの人が戸惑ったり、迷ったりするポイントに役立つ10の情報です。まずはここに出てる記事を一通り読めばスムーズにストレスなく、予約が取れます。どこに飛ぼうか悩んだら ①提携航空会社

ワンワールド特典航空券をとるには

これは、ワンワールド加盟エアラインを自由に組み合わせて発券する方法です。

ストップオーバー(24時間を超える降機)も7回することができ、周遊のような旅行が楽しめます。ただしヨーロッパ内では3回までなど細かなルールもあるので注意しましょう。マイル(距離)別必要マイルは次のとおりです。

詳細はこちらから確認ください。

ワンワールド特典航空券（ご利用条件） - JALマイレージバンク

メリットデメリットは次のとおりです。

メリット1: 複数の航空会社を組み合わせて発券可能

色々な航空会社を使って発券できるので選択肢が広がります。世界一周のような発券も可能です。

東京発の場合を例えとすると、、

東京→（カタール航空）→ドーハ
ドーハ→（ブリティッシュエアウェイズ）→ロンドン
ロンドン→（ブリティッシュエアウェイズ）→ローマ
ローマ→（フィンエアー）→ニューヨーク
ニューヨーク→（JAL）→東京

みたいな柔軟な取り方ができます。

東京発着でなければ出発地を仁川にするなどして例えばその次の旅程を東京の後にくっつける等もできますが、繁忙期は開放と同時に予約することが望ましいので繁忙期以外で次の旅行の予定が決まっている場合は使ってみてください。

メリット2 : 海外発券可能

提携航空会社と同様ですので省略します。

メリット3: 地上移動可能

欧州内では3回しかストップオーバーできないといったルールのためワンワールドのハブ空港がないエリアでは周遊が難しくなります。

そんな時は地上移動を考えましょう。ヨーロッパ内は鉄道が発着しているので日本からフランクフルトに到着後ローマに行きたい場合、特典を使うと、ワンワールド加盟会社であるロンドン、ヘルシンキ、マドリードなどを経由することになるので2区間分の枠を使用してしまいます。

そんな時は特典で1区間目で「日本→フランクフルト」、2区間目で「ローマ→ロンドン→日本」といった予約をとり、鉄道で別切りで「フランクフルト→ローマ」を予約して移動しましょう。

区間の節約ができマイル(距離)も短くできます。地上移動と言っていますが別切りでLCCや格安航空券を探して飛行機で移動することも可能です。もちろん乗り捨てレンタカーなどでもokです。

デメリット1: 提携航空会社発券と比べるとやや割高

提携航空会社特典航空券よりやや割高です。

ただ空席があり、ビジネスクラス以上で取ることができると有償で取るよりはほぼ間違いなくコスパは良くなるので積極的に活用していいと思います。

デメリット2 : 空席を探すのが大変&開放日が異なる

長距離路線の空席を探すのが結構大変です。

さまざまなエアラインを組み合わせるので、全ての路線で特典が開放されていて空席がある必要があります。

突然空席が出てきたりもするので根気よく探しましょう。

デメリット3 : 一番上のクラスでの必要マイルの発券が必要

1区間だけビジネスクラス、他の区間は全てエコノミークラスを利用するような発券でも全てビジネスクラスの発券に必要なマイルが請求されます。

ビジネス特典で予約する場合は、欧州内なんかだとビジネスクラスもエコノミークラスも大差なかったりするのでそこまで気にしなくてもいいですが、長距離は全てビジネスクラスを狙いたいところですね。

まとめ

いかがだったでしょうか。

特典航空券といっても種類もさまざまでルールも複雑なので一度に理解するのは難しいと思います。

実際に検索して慣れてくると自然とわかってくるのでとにかく触って検索してみましょう!

ついでにその地域ごとの観光地なんかも調べていくと次の旅行で役立つこと間違いなしです。検索するだけはタダなので妄想で旅程を考えるだけでも結構楽しいのでぜひチャレンジしてみてくださいね!

それでは良い旅を!

・第4弾はこちらから

こんにちは、旅ウサギです。はじめにJALマイル徹底解説も、いよいよ最終章のマイルの貯め方です。まだご覧になってない方はその1〜その３も是非ご覧ください。現在の航空業界の勢力図国際線・有償航空券の購入特典航空券の購入実体験に基づく経験談とオス...

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【JALマイル徹底解説】(その2) 国際線、有償航空券の購入方法、マイルとの併用を徹底攻略

旅ウサギ — Thu, 14 Dec 2023 12:28:16 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

はじめに
有償でのチケットの取り方
お得なチケットはどうやって見つけるのか
1. 目的地を定めないで検索
2. 別ぎり(別冊)発券
さいごに

はじめに

こちらの記事はマイル旅行攻略記事その2です。その1をまだご覧になってない方は下からご覧ください。

今回は有償で航空券を取る方法をまとめています。その3の特典の特典航空券との合わせ技もできる方法ですので最後までぜひご覧ください!

その1 現在の航空業界について　
その2 有償でのチケットの取り方　←★本ページはここ
その3 マイルを使った特典航空券の取り方
その4 マイルのため方

・第1段の記事はこちらから。

・第３弾はこちらから。

・第4弾はこちらから。

旅行予約はＪＴＢ！│安心と信頼の旅行ツアーほか海外・国内の総合旅行予約サイト

有償でのチケットの取り方

マイルを使用せずに航空券を取る場合、大きく分けて3つの方法「旅行会社で手配」「航空会社公式サイトから検索」「比較サイトで検索」に分けてがあります。

旅行会社で手配

対面で質問しながら旅行プランが作れるため初心者にはわかりやすいです。

添乗員さんがついて一緒に回る旅行はこの取り方しかできません。ただ事前にしっかり下調べをしたら意外と自分でもどうにかなるので慣れてきたら個人手配をしてみることをオススメします。交通手段や観光地を自分で調べていく方が思い出に残り冒険みたいで楽しいです。

また、よくツアーではマイルのたまらないの？と聞かれますがそんなことはないです。対象外の運賃の場合もありますが基本的には貯まることが多いです。

事前にマイレージ番号を伝えておいたり、帰国後積算申請をすることもできます。帰国後に申請する際はeチケットや搭乗券の半券を持って帰るのを忘れないようにしましょう。

・JTBの公式サイトはこちらから。

旅行予約はＪＴＢ！安心と信頼の海外ツアー「ルックＪＴＢ」や、高級・ホテル・旅館から格安プランまで揃った国内ツアー「エースＪＴＢ」のほか、格安航空券やオプショナルツアー、レストラン予約まで。旅を楽しくする多彩なラインナップが満載！

・HISの公式サイトはこちらから。

【HIS】海外旅行・国内旅行の予約サイト

海外・国内旅行の予約といえば旅行サイトのHIS。多数の旅行商品から検索・比較が簡単にできます。国内・海外の店舗、お電話、WEBでサポートいたします。

航空会社公式サイトから検索

JALやANAのサイトから検索する方法です。

直予約なので安心ですが比較サイトに比べて割高なことが多いです。絶対JALやANAにしか乗りたくないという場合以外は一度比較サイトを見てみることをオススメします。

・JALの公式サイトはこちらから。

JAL｜国内線/国際線の航空券・飛行機チケット予約

「JAL公式サイト」国内線/国際線の予約・購入、空席・運賃・運航状況の検索ができます。ためたマイルを航空券や提携ポイントなど特典と交換できるマイレージプログラムや、おトクにマイルをためるJALカード、マイルをためる、つかえるショッピングもご...

比較サイトで検索

スカイスキャナーやGoogleフライトで検索する方法です。様々な旅行会社や公式から検索することができ最安値もわかります。

注意点としては、慣れていない人には少し手厳しいサイト(gotogate等)も選択肢として出てきて、そのようなサイトには日本語窓口がない場合も多いです。欠航や時間変更があり問い合わせる際に英語しか対応していないなんてこともあります。

検索してみると公式ページも一緒に出てくるため、私は数千円の差なら公式から取るようにしています。

・Skyscannerのサイトはこちらから。

格安航空券の比較【スカイスキャナー】国内・海外・LCC飛行機チケットの最安値検索

格安航空券を比較・検索するならスカイスキャナー。国内・海外の世界約1,200社の航空会社・LCC・旅行代理店が取り扱う航空券のリアルタイムの価格を一括比較、複数のサイトの中から最安値の飛行機チケットを一度にまとめて探し出すことができます。価...

・Googleフライトのサイトはこちらから。

✈ Google フライト

最適なフライトをすばやく見つけ、価格を追跡し、安心して予約できます

ただ、ケースによってはかなりの格安チケットも出てくることがあるので少しギャンブル覚悟で取る場合もあります。よく出てくる旅行会社でここならというオススメを、オススメ度5段階評価と合わせていくつか挙げておきますので参考にしてください。

サプライス(HISを含む)(オススメ度☆☆☆☆☆)

こちらは、HISが運営している旅行券サイトです。何度も利用していますが特に問題が起きたことはないです。よく3000円割引のクーポンも配っています。私個人的にはおすすめです。

・公式サイトはこちらから。

海外格安航空券(飛行機チケット)・海外航空券＋ホテルの検索・予約ならSurprice!【サプライス】

海外格安航空券・飛行機チケット＋ホテルを驚きの価格でオンライン検索・予約できるサイトSurprice!(サプライス)。豊富な品揃えと驚きの価格で自由旅行がさらにお得になります。

航空会社公式(オススメ度☆☆☆☆☆)

安心安全の公式です。何かあった際の返金もすぐしてくれることが多いです。数千円の差くらいなら迷わず選びましょう。

trip.com(オススメ度☆☆☆)

日本語での電話サポートがあり価格も安いことが多いです。スカイスキャナーの有象無象の仲の旅行会社ならマシという程度に考えてください。

ただイレギュラーの際に返金が遅いことが多いです。また、オペレーターも結局は航空会社に問い合わせをするため、返金決定などの権限がないので手続きにも時間がかかりがちです。問い合わせのメールなどは割とちゃんと返信してくれるのでサポートとしては一応機能はしています。

・trip.comの公式サイトはこちらから。

トリップドットコム公式サイト｜航空券・ホテル・列車予約ならTrip.com

Trip.com（トリップドットコム）は世界最大級のオンライン旅行会社。航空券、ホテル、列車、現地ツアーなど豊富な旅行商品をワンストップでお得に予約できます。国内旅行、海外旅行、出張や社員旅行にも、安心の日本語カスタマーサービスで旅をサポー...

エクスペディア(オススメ度☆☆☆)

悪い評判も多いですが、今のところ大きなトラブルに巻き込まれたことはありません。大手なだけあって日本語での電話の問い合わせ窓口もあります。

またエクスペディアではチケットの券種(マイルの積算率がわかる)が表示されるので何マイル貯まるのかが分かるのがありがたいです。

・エクスペディアの公式サイトはこちらから。

https://www.expedia.co.jp

注意点として、エアアジア等のLCCでは公式からでもカードの手数料が取られたり、エラーが出て取り直したら二重で請求されたなど不具合も多いためLCCの公式から取る場合は慎重に行いましょう。

特に決済画面でエラーが出たらカード会社に電話して請求が間違いなく上がっていないか確認するくらい慎重にした方がいいでしょう。エラーが出たのに2時間後にeチケットが送られてきたりすることがたまにあるので・・・

LCCや評判の悪い会社で取っていた場合、こちらのミスがない又は小さなミスでも返金されないなんてザラにあります。個人手配は何があっても自己責任!姓名を逆に入れてしまっていないか、人数は正しいか、日付、目的地はあっているか何度もしっかり確認することが重要です。意味がない場合もありますが決済画面をスクリーンショットで残しておけば万が一の際に交渉がやりやすくなる可能性があります。

また、スイスキャナーは何故か楽天トラベルなんかは出てこないので、購入前に同じ条件の航空券が出てこないか確認してみるといいと思います。

旅行会社の本社が海外にあり、日本法人がない旅行会社は万が一の時に法的手段に訴える方法が難しいです。オフィスを国内に構えている旅行会社を強くお勧めします。

お得なチケットはどうやって見つけるのか

回答になっているかわかりませんが、こればかりは色々調べてみるしかありません。私のTwitterでもお得な航空券があればツイートしているので、よかったらフォローしてもらえると嬉しいです。

格安チケットが見つかりやすい方法を2つ載せておきます。

目的地を定めないで検索

スカイスキャナーでもGoogleフライトでも出発地を入れて目的地を定めないで検索することができます。目的地が定まっていない場合は活用してみてください。

出発地を入力した後にGoogleフライトでは目的地を「指定なし」にスカイスキャナーでは目的地を「全ての場所から探す」に設定して検索します。

また「アジア」「ヨーロッパ」など地域で検索することもできるので活用してください。個人的には検索段階ではGoogleフライトの方が使いやすいです。

ちなみに出発地ですが国際線が多く飛んでいる空港の方が当然ですが安いチケットが出てきます。

例えば熊本県にお住まいの場合出発地を熊本空港にするのではなくて福岡空港にすることによって多くのチケットが出てきます。次に説明する別ギリ発券と合わせて活用してくださいね。

別ぎり(別冊)発券

航空券は一回の予約(乗り換えがあって往復だとしても)を一冊と言います。一つのeチケット毎に一冊といった感じですね。

これは特にゴールデンウィークやお盆など国内のチケット料金が爆増するタイミングで使える方法です。GW、お盆の国内初の航空券の価格なんて高すぎて正直取れたものじゃないです。

そんな時は近場の海外、例えば韓国の仁川や香港、上海、マニラなど出発で検索してみましょう。海外ではGWもお盆もただの平日なので航空券は安いことが多いです。

私は出発地までLCCでアクセスしてそこから別に発券するなんてよくやります。面倒なようですが地方にお住まいの方は意外と変わらなかったりします。

例えば熊本に住んでいる人がローマに行きたいとしましょう。

ブリティッシュエアウェイズを使用して一冊としてと考えると、

熊本→東京→ロンドン→ローマ

で、乗り換えは3回です。

これを別切りで仁川発の一冊と熊本から仁川までを一冊で二冊に分けると

熊本(もしくは福岡から)→仁川＋仁川→ロンドン→ローマ

となり乗り換えはやはり3回です。

連休で激混みの東京なんて行く必要もないので仁川から目的地に向かった方が効率的だと思いませんか？仁川までなら1時間くらいなので東京へ行くより早いし繁忙期とはいえLCCを使用すればそこまで高くないことも多いです。

ただ一つ注意点として二冊に分けると片方で万が一何か問題が起きた場合でも、もう一つの航空券が変更できないというデメリットがあります。

先ほどの例で言えば「熊本→仁川」の便が欠航となり仁川に辿り着けなくなった場合、「熊本⇔仁川」往復は返金が受けられますが「仁川→ローマ」は保証がありません。格安チケットは返金不可なんてことも多いので登場できないリスクがあることは考えておきましょう。

飛行機が遅れて乗り遅れた場合なども同様です。従って別冊発券の場合は第一の航空券がダメになってもリカバリーできる時間を考えておく必要があります。

具体的には先ほどの例で言えば、仁川のトランジット時間をしっかり確保しておく、福岡→仁川便に万が一乗れなくてその後の便になったとしても二冊目の便に間に合う時間設定をしておくといった感じです。

この方法リスクが大きいようですが二冊目をマイル発券と考えると一気にリスクが下がります。マイル発券の強みとしてはキャンセルや変更が比較的簡単にできること!詳しくは次の記事で解説しますのでぜひご覧ください。

さいごに

重ねてですが個人手配は何が起きても自己責任です!

しかし入念に準備をしていればこれほど自由度がありなんでもできる発券方法はありません。海外なんて高くて行けないと思わずに積極的に活用してもらえれば嬉しいです!

メールで質問も受け付けているので何かあれば気軽に相談してもらえると嬉しいです。

それでは良い旅を!!

・第1段の記事はこちらから。

・第３弾はこちらから。

・第4弾はこちらから。

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【JALマイル徹底解説】(その1) JAL?ANA?現在の航空業界の勢力図

旅ウサギ — Mon, 11 Dec 2023 15:13:24 +0000

こんにちは旅ウサギです。

【2024年度11月速報】JAL新ステータスプログラムはLife status point!仕組み・貯め方・特典徹底解説

はじめに
三大フライアンスとLCC(ローコストキャリア)
航空業界の運輸システムの考え方の違いについて
1. ハブアンドスポーク方式
2. ポイントトゥポイント方式
どのアライアンスがおすすめ？
さいごに

はじめに

先日、JGC特典変更の記事を書いたのですが、その内容を知友人と話していたところ居合わせた別の友人が「専門用語が多すぎて意味がわからない」と言っていました。

確かに当然のようにFOPだとか言っても普通は意味分かりませんよね…笑。

・JGC特典変更の記事はこちらからあわせてご覧ください。

こんにちは旅ウサギです。はじめに2024年11月14日JALの新ステータスプログラムの概要が発表されましたので速報としてまとめていきます。これまでのFOP制度を残しつつ分かりやすくアップデートといった内容の印象で個人的にはかなり好感が持てる...

本サイトは現在、ホテルレビューや観光情報が中心ですが、昨今、旅行(特に海外)にコスパ良く行くためにはマイルの活用が不可欠なので初心者の方でも分かりやすいように私が普段航空券をとるときに意識していることなどをまとめてみようと思います。

また、私はJALがメインですのでANA(スターアライアンス)の知識は不十分です。基本知識として全体を見ながらJAL及びワンワールドをメインで4部作に分けて簡潔に書くことを意識してみようと思います。最後までお付き合いしてもらえると嬉しいです。

現在の航空業界について　←★本ページはここ
有償でのチケットの取り方　
マイルを使った特典航空券の取り方
マイルのため方

・第２弾はこちらから。

・第３弾はこちらから。

・第4弾はこちらから。

JAL｜国内線/国際線の航空券・飛行機チケット予約

三大フライアンスとLCC(ローコストキャリア)

世界には航空会社(エアライン)が多くありますがLCCを除くエアラインはアライアンスというチームのようなものを組んでいます。

1社1社が独立した大企業ですが、世界中を効率よく移動するために自社だけでネットワークを作るのは膨大な機材や設備が必要となり現実的にはかなり難しいです。

そこでエアライン同士で協力して乗客を目的地まで運ぼうというのが目的です。

各アライアンスと主な所属航空会社について、これから説明していきます。

※日本に就航しているエアラインは☆マークで記載しています。

ワンワールド(13社)

まずはワンワールド加盟航空会社についてです。地域別に表すと以下になります。

北米：アラスカ航空、☆アメリカン航空
アジア：☆キャセイパシフィック航空(香港)、☆日本航空(日本)、☆マレーシア航空(マレーシア)、☆スリランカ航空(スリランカ)
ヨーロッパ：ブリティッシュエアウェイズ(イギリス)、フィンエアー(フィンランド)イベリア航空(スペイン)、S7(ロシア・現在加盟資格停止中)
オセアニア：☆カンタス航空(オーストラリア)、☆フィジーエアウェイズ(フィジー・ワンワールドコネクト)
中東：☆カタール航空(カタール)、ロイヤルヨルダン航空(ヨルダン)、オマーン航空(オマーン・加盟予定)
アフリカ：ロイヤルエアーモロッコ(モロッコ)

ワンワールドに加盟が濃厚の航空会社

☆ハワイアン航空：2023年12月にアラスカ航空がハワイアン航空を買収したため、今後加盟する確率大!
☆スターラックス：台湾の新しい航空会社で台湾他社がそれぞれスターアライアンス、スカイチームに加盟しているため今後ワンワールドへの確率が高い。

スターアライアンス(26社)

次にスターアライアンスに加盟している航空会社について説明します。

北米：エアカナダ(カナダ)、ユナイテッド航空
アジア：☆全日本空輸ANA(日本)、☆エアチャイナ(中国)、☆深圳航空(中国)、☆エバー航空(台湾)、☆アシアナ航空(韓国・大韓航空に買収されたため今後脱退予定)、☆シンガポール航空(シンガポール)、☆タイ航空(タイ)
ヨーロッパ：☆ルフトハンザドイツ航空(ドイツ)、☆オーストリア航空(オーストリア)、☆スカンジナビア航空(北欧三カ国・スカイチームへ移籍予定)、☆LOTポーランド航空(ポーランド)、その他
オセアニア：☆エアニュージーランド(ニュージーランド)
中東：☆ターキッシュ航空(トルコ)
アフリカ：エチオピア航空(エチオピア)、南アフリカ航空(南アフリカ)

今後加盟するかも

アリタリア航空：国営化に伴いスカイチーム脱退済み、スターアライアンス加盟の可能性あり

スカイチーム(20社)

次にスカイチームに加盟している航空会社について説明します。

北米：デルタ航空
南米：アエロメヒコ(メキシコ)
アジア：☆中国東方航空(上海)、☆チャイナエアライン(中国)、☆ガルーダインドネシア航空(インドネシア)、☆ベトナム航空(ベトナム)、☆大韓航空(韓国)
ヨーロッパ：KLMオランダ航空(オランダ)、エールフランス(フランス)、アエロフロート航空(ロシア・加盟停止中)

エミレーツ航空やエティハド航空などのアライアンス非加盟航空会社

エミレーツ航空(ドバイ)やエティハド航空(アブダビ)等、大手エアラインにも関わらずアライアンスに加盟していないエアラインもあります。

アライアンス加盟各社が協力してネットワークを構築しているのに対して、これらのエアラインは自社でハブ空港を通じて世界中を結ぶネットワークがあるため他社と協力する必要が薄いのでしょう。

これらのエアラインの特徴としては保有機材の数で他社を圧倒し、ラウンジなども豪華な傾向があります。中東など財力にものを言わせることができるエアラインしかできない方法ですね笑

又、できたばかりの航空会社などはまだアライアンスに加盟していない場合があります。代表的なエアラインとしては台湾のスターラックス航空などでしょうか。まだ発足してから日が浅く、規模も大きくないためこれから参加するアライアンスを検討している段階です。

LCC

日本に就航しているLCCとして代表なものはジェットスター、ピーチ、セブパシフィック航空、ライオンエア等でしょうか。また欧州や北米内を結ぶ、ライアンエアー、イージージェット、サウスウエスト航空等もあります。

中にはバリューアライアンスというLCCのアライアンに加盟している場合もありますがそもそもLCCにマイレージや上級会員特典といった制度がないためあまり関係ありません。

LCCはとにかく安く移動するという点に特化しているため、空港でのサービスなどは期待できません。またLCCは基本的にポイントトゥポイント方式という考え方を採用している点も注目です。

航空業界の運輸システムの考え方の違いについて

航空業界の運輸方法として、「ハブアンドスポーク方式」と「ポイントトゥポイント方式」の2つの考え方があります。それぞれ紹介していきます。

ハブアンドスポーク方式

主に米系、LCC以外のエアラインが採用している方式です。ハブ空港(中心となる空港)を決め、大都市間を大型機で繋ぎそれ以降の目的地を小型機で繋ぐやり方です。大型機材でゆったり移動ができる反面、乗り換えが増えるというデメリットがあります。

ポイントトゥポイント方式

主にLCCや米系航空会社が採用している方式です。ハブ空港をきめず目的地同士を直行便で結ぶ方式です。航空機の技術の進歩によって航続距離が増えたことにより可能となった方法です。今後はこちらが主流になると言われています。

どのアライアンスがおすすめ？

3大アライアンスを説明していきましたが、ではどのアライアンスがおすすめなのでしょうか。正直答えはなく、人それぞれというのが回答になるかと思います。どのアライアンスも一長一短があるので、それぞれまとめておきます。

ワンワールド

メリット

・ワンワールドエメラルドというファーストクラスラウンジに入れる上級会制度がある。

・JALが加盟しているので国内はJAL、海外はワンワールド各社に乗る方法でマイルやステータス用のポイントが貯められる。家族カード発行によって家族も上級会員になれる。

・世界でナンバーワンになったこともあるカタール航空が加盟しているので欧州の各都市へのアクセスが良い

デメリット

・三大アライアンスの中で加盟航空会社が最も少ない

・北米(ハワイを除く)に行く際はJALかアメリカン航空しか候補がない。更にアメリカン航空は米系航空会社の中でも日本路線が一番少ない。

・ワンワールド加盟のJALの公式サイトはこちら。→こちらから

スターアライアンス

メリット

・加盟エアラインの数が一番多い

・ANAが加盟しているためマイルやステータスがアライアンス内で貯めたり利用することができる。家族カード発行によって家族も上級会員になれる。

・アシアナ航空、エアチャイナ、エバー航空など他社より価格が安い航空会社が多く、トータルの値段が安くなりやすい。

デメリット

・ファーストクラスラウンジには原則ステータスでは入れない。

・特典航空券が往復でないと取れないため、特典航空券の発券難易度がやや高い。

・スターアライアンス加盟のANAの公式サイトはこちら。→こちらから

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【ANA公式サイト】国内線・国際線の航空券予約や最新の空席・運賃の照会などはANAで。おトクな運賃でのフライト情報のほか、飛行機＋宿泊をセットにしたダイナミックパッケージや現地滞在をさらに楽しめる遊び・体験ツアーなどの予約もできます。

スカイチーム

メリット

・デルタ航空のクレジットカードを作ればJALやANAに比べて簡単に上級会員(ラウンジ等が使用できる)になれる。

・日本から北米に行く場合デルタ航空が最安値の場合が多い。

デメリット

・日本に加盟航空会社がないので国内線移動でマイルが貯められない。

さいごに

いかがでしょうか。

私はJALがメインなのでワンワールドを使うことが多いですが、正直どこも大きな差はないように感じます。

仮におすすめを選ぶとしたらJALかANAが加盟しているワンワールドかスターアライアンスを選ぶのが無難でしょう。お住まいの地域によってはJALよりもANAの方が便数が多いなどの違いもあるので最寄りの空港を調べてみるといいと思います。地方の方は国際線に乗るために東京に行って乗り換えることも多くなるため、東京と始発が早く、最終便が遅い時間がある航空会社を選ぶと旅行の自由度が増えますよ。

または別の考え方で、一番好きな国の航空会社が加盟しているアライアンスを選ぶのもありですね。

航空会社によっては、就航している空港でトランジット(乗換)をすることが多く、トランジット時間は半日など長くなる場合があります。そんな時、トランジットのついでに半日観光することもできちゃいます。

例えばフィンエアーではヘルシンキでトランジットをするのですが、半日もあれば空港近くのサウナに行き水風呂の代わりに湖に飛び込んでリフレッシュするなんてこともできます。もちろん都市部が近い場合はショッピングもありですね。

第1段は、ここまでです。続きをご覧ください。

・第２弾はこちらから。

・第３弾はこちらから。

・第4弾はこちらから。

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【2024年度11月速報】JAL新ステータスプログラムはLife status point!仕組み・貯め方・特典徹底解説

旅ウサギ — Tue, 14 Nov 2023 11:53:11 +0000

こんにちは旅ウサギです。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/star-grade/status

はじめに
新ステータスポイントは Life Status Point(LSP)
LSP のランク分け
各LSPランクによる特典
LSPポイントの貯め方、来年1月からの反映は?
まとめ

はじめに

2024年11月14日JALの新ステータスプログラムの概要が発表されましたので速報としてまとめていきます。これまでのFOP制度を残しつつ分かりやすくアップデートといった内容の印象で個人的にはかなり好感が持てる内容に感じられました。

新ステータスポイントは Life Status Point(LSP)

現在のステータスポイントであるフライオンポイント通称FOPは有効期限が1月から12月までで期限を過ぎるとリセットされる仕組みでした。

対してLSPは生涯有効なポイントでリセットされることはありませんのでゆっくりと貯めていける点がメリットです。

FOP制度自体は維持されるようですがJGC入会条件がLSPのみに変更となるため来年度以降のJGC入会のハードルは上がると言わざるを得ません。

LSP のランク分け

LSPの開始とともにJGC資格と別にJMB(Jal Mileage Bank) elite JMB elite plusというグレードが新設されます。

これは今のJGC会員の中でのランク分け(これまでのクリスタルステータスに近いもの)のようで現在JGC会員の方は関係なさそうです。

なおJGCはもちろん、JMBelite・JMBelite plusともにクラブa以上のJALカードが必要なのでカード会員の特典ともいえますね。

気になる点としてワンワールドステータスは最上位のJGC six starでもサファイアなのでワンワールドエメラルドを目指す場合は今後もFOPにてJGCプレミア以上の取得が必要のようです。

各LSPランクによる特典

詳細は2024年春までに発表となっていますが基本は現在のJGC特典に準じています。

詳しくはこちらから確認できますが、ここでは注目すべき点のみ書き出してみます。現行のJGC会員(家族会員を含む)はLSPが足りていなくてもJGC 3 starステータスになります。

なお詳細はまだ発表されていないので()内は予想になります。

特典の詳細については公式サイトからご確認ください。

JMB elite (1 star)

・サクララウンジクーポン(年2回)(おそらく国内線)

JMB elite plus (2 star)

・サクララウンジクーポン(年6回) (おそらく国内線)

JGC 3 star

・ラウンジサービス(おそらく国際線含む)

・予約、搭乗時の優先サービス

・プライオリティバッゲージサービス

・バッゲージタッグプレゼント(現行のJGCタグのこと?)

・受託手荷物無料許容量のご優待

・搭乗ボーナスマイル

JGC 4 star

JGC 3 star特典に加えて

・無料空港宅配サービス

・提携社ステイタスのご提供

JGC 5 star

JGC 4 star特典に加えて

・サクララウンジ同行ご家族人数無制限

・ご家族専用サクララウンジクーポン

・マイル有効期限延長(無期限)

・5 starタグ

・ご家族へのマイル継承

・ご家族をJGC本会員へご招待

JGC 6 star

JGC 5 star特典に加えて

・最上位のラウンジサービス(国内線のファーストクラスラウンジ?)

どれもJGCやJGCプレミア、FOPダイヤモンド、そしてライフタイムマイレージ(俗にいう亀タグがもらえるステータス)の内容をまとめて整理したような印象です。

その中でも特に注目すべきは下記のとおりです。

・提携社ステイタスのご提供

提携社一覧の一部に日航ホテル、東急ホテルに加えマリオットグループがあったのでスターの数によってはマリオットゴールドやプラチナ会員資格が付与される可能があります。

これは嬉しい点ですね。

・ご家族へのマイル承継

承継という表現から相続のようにも思われますが、現在でもマイレージは法定相続人への相続や遺産分割の内容にすることができたはずなので相続ではない可能性が高いです。

JALカード所有者であれば家族内でマイルが共有でする家族マイルプログラムを拡充して第三者へ渡せるようになるということでしょうか?

・6starの最高位ラウンジという表現

JGCワンワールドステータスはサファイアなのでおそらく国内線ファーストクラスラウンジのことと予想されます。

LSPポイントの貯め方、来年1月からの反映は?

基本的にはJALグループ便への搭乗で貯めることになります。これまでのライフマイルに近い考え方のようなのでワンワールド加盟航空会社をはじめとする提携会社での搭乗ではたまらないような印象です。

その他日常生活におけるサービス利用となっていますがANAに倣うと考えると、JALカード利用額やJALショッピングモール、JALでんき、JALふるさと納税等の各種サービスを利用した際に貯まると考えられます。ただJALカード利用額以外はポイントも微々たるものの可能性が高いので基本的にはJAL便への搭乗と考えた方が良さそうですね。

メリットとしてステータスを維持するために年に何百万円以上使用しないといけない。というような縛りはなさそうなので各自のペースでためられるのが嬉しいですね。

LSPは生涯フライト記録から2024年1月に自動で反映されます。

算定基準は次のとおりです。

JGC 5 star

2023年度までの実績で国際線通算搭乗マイル100万マイル、国内線搭乗回数1250回または、国際線通算搭乗マイル150万マイル、国内線搭乗回数1750回到達の方

JGC 6 star

2023年度までの実績で国際線通算搭乗マイル200万マイル、国内線搭乗回数2250回到達の方

JGC 3 satr

現在JGC会員(家族会員を含む)

※国際線生涯マイル1000マイルごとに5 LSP

国内線生涯搭乗回数1回ごとに5 LSP に変換されます。

まとめ

JALステータスの大幅アップデートとのアナウンスでどんな改悪がされるかと心配でしたが、実際は現在の複雑なJALのステータスプログラムを1つに統一したようなアップデートでたまにサファイアステータスに行くような平JGC会員からしてみたら大幅な変更はないと考えて良いと思います。

JALも最近ではマイルを通したトータルサービスを目指しているようなので関連サービスを使ってもらえるよう仕組みを整備したということですね。

FOPプログラムも維持されるようなのでこれまでのような運用に加えて生涯でJALマイルを活用して顧客を囲い込みという意味合いが強いように思えます。

実質日本では楽天やYahooが経済圏と言われるものを作っていますがその牙城に切り込んでいくJALの姿勢が見え個人的には珍しくアップデートと言える内容に感じました。

JGCの入会難易度が上がるのが唯一のデメリットですが昨今のラウンド混雑を考えれば仕方がないとも言えます。詳細も随時更新されていくようなので続報が待たれますね。

・2023年度版JGC修行に関する紹介です。

【2023年版】JGC修行内容を徹底紹介（現地観光情報も一部あり）

こんにちは、旅ウサギです。はじめに本ページではJALグローバルクラブ(以下JGC)に入会するために、飛行機に乗りFOPを貯める旅（通称これをJGC修行という）について紹介します。ページタイトルにもある通り、2023年現在、私がどのようにFO...

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【ラウンジ】クアラルンプール国際空港ゴールデンラウンジ徹底解説【マレーシア】

旅ウサギ — Wed, 25 Oct 2023 10:19:14 +0000

こんにちは、旅ウサギです。

【滞在記】クアラルンプールのオシャレカフェをハシゴするのんびり滞在記【カフェ巡り】

はじめに
アクセス
営業時間
利用可能条件
ゴールデンラウンジの設備情報
食事
まとめ

はじめに

今回はマレーシア旅行の際に、東南アジアの巨大ハブ空港のクアラルンプール国際空港にあるマレーシア航空のゴールデンラウンジSateliiteを利用したので、ラウンジ徹底解説をしていきます。

クアラルンプールから日本に帰国する飛行機をJAL724便のビジネスクラスを利用しました。JALの飛行機（ビジネスクラス）で移動した関係で同じワンワールドアライアンスメンバーであるマレーシア航空のゴールデンラウンジも利用することができます。

マレーシアでの観光や宿泊したホテルについては、下記にまとめておりますので、あわせてご覧ください。

・クアラルンプール観光記事

こんにちは、旅ウサギです。はじめに　私は今年JGC（JAL Global Club）の修行をしていまして、ちょうどFOP２倍のキャンペーンを実施していたタイミングで、マレーシアのクアラルンプールに初めて行ってきました。キャンペーンの詳細はこ...

・インターコンチネンタルクアラルンプール宿泊記

【宿泊記】インターコンチネンタルクアラルンプール徹底レビュー【IHG】

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【宿泊記】フォーシーズンズホテルクアラルンプール宿泊レビュー　最高級ホテルが格安で泊まれる?!

こんにちは、旅ウサギです。はじめにJGC修行の一環でクアラルンプール観光に行ってきました。旅行の詳細はこちらから観ることができるので、別途ご覧ください。マレーシアでは2泊したため、2泊で宿泊したマレーシアのホテルについて紹介していきます。概...

アクセス

まずはクアラルンプール国際空港についてです。

クアラルンプール国際空港は東南アジアの巨大なハブ空港であり、メインターミナル・サテライトターミナル・KLIA2の3つに分かれています。搭乗したJALの飛行機はその中でサテライトターミナルに発着します。

今回利用したマレーシア航空ゴールデンラウンジSatelliteは、サテライトターミナルの2階にあります。詳細な情報は公式サイトからご覧ください。

公式サイトはこちらから。

プレミアム・トラベル・ゴールデン・ラウンジのご体験 | マレーシア航空

フライト前またはお乗り継ぎ時は、マレーシアの超一流のおもてなしで、マレーシア航空でのご旅行を快適で贅沢なものにしてください。詳しくはこちらをご覧ください。

営業時間

マレーシア航空ゴールデンラウンジは24時間営業です。

利用可能条件

マレーシア航空ゴールデンラウンジの利用可能な人は、以下条件を満たしておく必要があります。

ワンワールド加盟航空会社のビジネスクラス、ファーストクラスの乗客
ワンワールドマイレージ上級会員（ワンワールドサファイア会員やエメラルド会員など）でエコノミーの乗客

となります。

マレーシア航空ゴールデンラウンジはビジネスクラスラウンジとファーストクラスラウンジに分かれています。ビジネスクラスラウンジはワンワールドサファイア会員で、ファーストクラスラウンジはワンワールドエメラルド会員でも利用することができます。

私は今回ビジネスクラスラウンジを利用しました。

ゴールデンラウンジの設備情報

ここからはゴールデンラウンジの設備情報について紹介していきます。

ダイニングエリア

こちらがダイニングエリアです。とても広くて座席数も多いため、迫力がありました。

ラウンジ中央にカウンター方式のレストランやブッフェもあります。下記写真右側のブースがヌードルバーとなっていて、ヌードルを自身の希望アレンジで注文することができます。

外の見える座席エリア

ラウンジはテーブル席もありますが、ソファーと少しものを置くことができるプチテーブルがあるエリアもあります。後者のエリアは、以下写真のように飛行機の滑走路を見ることができます。

ラウンジでは外の飛行機とドリンクをセットで写真を撮る人も結構いました。

シャワーエリア

ラウンジ入り口から反対方向にシャワー室があります。

シャワー室はトイレと一体になっており、シャワー室の前には警備員の方がいて、シャワー利用者かどうか確認をしてくれます。

シャワー利用の際は、係の人にシャワーを使用する旨を伝えます。私が使用した際は空いていたためすぐに使うことができましたが、ピーク時などは混んでいることも多いため実際利用の際は注意が必要です。

係の人にシャワーを利用する旨を伝えると、搭乗券と交換でタオルと歯ブラシを渡してくれます。

シャワーの水圧は普通ですが、やや簡易的な造りになっているので、そこは質素に感じました。

食事

ゴールデンラウンジの食べ物事情について紹介していきます。よくあるブッフェ形式には軽食やパンなどがありますが、カウンター方式のレストランもあり、出来立てを食べることができます。

カウンター方式のレストラン

ラウンジ中央にカウンター方式のレストランがあります。サンドイッチとパスタのブースでは自身の希望アレンジで注文して作ってくれます。

私はパスタコーナーを利用しました。メニューは、「トマトソース、クリームソース、アーリオオーリオ」の3種類あったため、今回はトマトソースを頼んでみました。

このように目の前で作ってくれるため、臨場感があります。

パスタを食べてみましたが、パスタ麺はやや硬めで、私好みではありませんでした。しかし、出来たてで食べることができるのはおすすめポイントかなと思います。

ヌードルエリア

ラウンジの入り口近くにヌードルバーがあり、サンプルをもとに注文することができます。今回は一番基本のメニューを注文しました。

ヌードルには、チンゲン菜とシイタケが入っており、春雨みたいなヌードルでした。個人的には非常においしく、あっさり食べることができるため、あまり好き嫌いなく食べることができるかなと思います。

ドリンク

ドリンクについても紹介していきます。

まずソフトドリンクは冷蔵庫の中に入っていて自由にとっていくスタイルです。そのほかにもブッフェの場所にもジュースサーバやコーヒーメーカーがありました。

また、アルコールはバーカウンターで注文して飲むことができます。

バーカウンターは、ラウンジの入り口すぐの左側にあります。いかにもバーカウンターという場所ですので迷うことはないかと思います。

まとめ

いかがだったでしょうか。

今回はクアラルンプール国際空港にあるマレーシア航空ゴールデンラウンジSatelliteについて詳しく紹介していきました。

結論を簡単にまとめると、

座席数も多く、非常に大きく広いラウンジ
飲食は充実しており、そこそこおいしい
シャワー室もあり、観光後の疲れを癒すことはできるが少し簡素なつくり

という感じでした。

搭乗までの時間つぶしと考えると快適に過ごすことができると思いますが、特段特筆すべき項目はない普通の国際線ラウンジといった印象に感じました。ゴールデンラウンジという名前であることから私が過度に期待したことも想定されますが。。

ただ、パスタやヌードル、サンドイッチなど、実演で目の前で作成してくれるところは、視覚的にも楽しめて個人的には好印象でした。

これからクアラルンプールを旅行予定の方や、計画中の方への参考になればいいなと思います。

では、よい旅を！

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【2023年版】JGC修行内容を徹底紹介（現地観光情報も一部あり）

旅ウサギ — Mon, 23 Oct 2023 05:52:41 +0000

こんにちは、旅ウサギです。